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■カーボンクロス（平織物）は、層間でのズレが極めて少なく、インパクト時のブレを抑え、距離・方向安定性が高める。실제로 클럽을 시타 해본 클럽피터 카노마타씨에게도 그 성능을 입증 받았습니다。
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현존하는 소재로 완전체 비거리 샤프트를 개발해보자는 발상으로、‘다이아몬드 스피더’를 뛰어넘는 후지쿠라 최강의 비거리 성능을 가진 샤프트를 개발하였습니다。탄력감과 가속감에 더불어 안정감 있는 액션까지 겸비한 초고속 샤프트 ‘데이토나 스피더’를 일본 유명 티칭 프로들이 시타해보았습니다。
DYNO-TUNED AND Examined Every single Fortune Vehicle shock absorber is dyno-analyzed. Once your more info shock absorbers are constructed, They can be examined and matched, mainly because we refuse to click here take care of our shocks which has here a “one size fits all” mentality.
４ １年次から数学・英語において、習熟度別授業を実施（内進生と高入生の別授業展開）
■グリップ下に銅箔を積層することで、切り返しからインパクトゾーンまで手元が浮くのを抑えることが出来る。
高校は改革元年です。旧来の知識・技能の育成に加え、具体的な以下の方策を実施致します。
西武文理は、不易を大切にしながらも、新たな若者の育成を絶えず研究し、変革を恐れず実践して参ります。皆様のご来校を、心よりお待ちしております。
タイミングの取りやすさ、軽快さに加え、インパクトゾーンでの押し込む感覚を再現。
３ 文理探究の実施（週時程に２時間設定、自主的な課題発見と解決を仲間との協働で実施）
大きなキャリーで、大きな飛距離を”新感覚の加速の進化”でつかまりを追求
※価格はメーカー希望小売価格です。組立費、グリップ代は含まれません。
The massive adjustment variety contributes to a cushty journey on the road and unyielding overall performance about the keep track of, all with the twist of just one adjustment knob.
カーボンの設計自由度を最大限に発揮するための重心調整技術。フジクラシャフト独自の最新テクノロジーで、カーボンと金属の複合化が可能に。
BRIGHT DIP ANODIZED Vibrant dip anodizing is actually a chemical sharpening/anodizing approach that is rather helpful in enhancing the integrity of the aluminum.
※価格はメーカー希望小売価格です。組立費、グリップ代は含まれません。